COMUNICADO 682 LXV LEGISLATURA 7 DE ABRIL DE 2026
Propone Maribel Cervantes crear Ley de Responsabilidad Vial y Protección contra daños por infraestructura pública
En el desarrollo de la vigésima tercera Sesión Ordinaria del Congreso del Estado, la diputada Maribel Cervantes Hernández, presentó ante el Pleno la Iniciativa con Proyecto de Ley para crear la Ley de Responsabilidad Vial y Protección contra Daños por Infraestructura Pública del Estado de Tlaxcala, con el objetivo de establecer mecanismos que garanticen la reparación de daños ocasionados a ciudadanos por el mal estado de las vialidades.
Durante la exposición de motivos, Cervantes Hernández señaló que la infraestructura vial es un elemento fundamental para la movilidad, la seguridad y el desarrollo económico y social de la entidad. Sin embargo, advirtió que el deterioro de calles, avenidas y caminos representa un factor de riesgo que puede provocar accidentes de tránsito y afectar la economía de las familias, especialmente cuando los vehículos constituyen herramientas de trabajo.
De acuerdo con datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), en 2024 se registraron aproximadamente mil 805 accidentes de tránsito en Tlaxcala, en los que participaron más de tres mil 200 vehículos. La iniciativa también destaca que las motocicletas se encuentran entre los vehículos con mayor participación en este tipo de siniestros, lo que incrementa la vulnerabilidad de los conductores ante condiciones deficientes de la infraestructura vial.
Ante este panorama, la propuesta legislativa plantea establecer la responsabilidad patrimonial del Estado y de los municipios cuando los daños a vehículos o personas sean consecuencia del mal estado de la infraestructura vial, como baches, pavimento deteriorado o falta de señalización.
Entre sus principales disposiciones, la iniciativa propone la creación de un sistema estatal de reporte ciudadano de infraestructura vial, así como la obligación de que el Estado y los municipios cuenten con un seguro o fondo para cubrir indemnizaciones por daños ocasionados por la infraestructura vial. La propuesta también contempla sanciones para autoridades que incumplan con las obligaciones de mantenimiento o reparación de vialidades, así como medidas para prevenir reclamaciones indebidas mediante mecanismos de verificación de la información presentada por los solicitantes.
Tras su presentación, la Iniciativa fue turnada a las Comisiones Unidas de Movilidad, Comunicaciones y Transporte y a la de Puntos Constitucionales, Gobernación y Justicia y Asuntos Políticos para su estudio, análisis y dictamen correspondiente.



Durante la exposición de motivos, el diputado Vicente Morales señaló que, pese a los avances en materia de derechos humanos, aún persisten prácticas y expresiones que reproducen desigualdades dentro del ámbito social y jurídico. En ese sentido, sostuvo que el lenguaje utilizado en las normas puede convertirse en una forma de violencia simbólica, al invisibilizar o excluir a determinados grupos sociales mediante el uso predominante de términos masculinos genéricos o expresiones estereotipadas.
El acto se realizó en cumplimiento al Decreto 264, de fecha 24 de marzo de 2026, mediante el cual el Poder Legislativo determinó rendir homenaje a quien se distinguió como la primera mujer diputada en la historia del Congreso del Estado de Tlaxcala, marcando un precedente en la participación política femenina en la entidad.
La develación de las letras doradas fue realizada por las diputadas Reyna Flor Báez Lozano y Soraya Noemi Bocardo Phillips, quienes presentaron la iniciativa para honrar la trayectoria de la profesora Grant Munive por su contribución al fortalecimiento de la vida democrática y al impulso de la participación de las mujeres en la política tlaxcalteca, así como su hija, Silvia Hernández Grant quien acudió al recinto legislativo acompañada de familiares y amistades para presenciar este significativo acto conmemorativo.


La propuesta legislativa plantea adicionar el artículo 9 Ter y un segundo párrafo a la fracción I del artículo 62 de la citada ley, con el propósito de que el Ejecutivo estatal implemente cada año un programa que brinde oportunidades de empleo temporal remunerado a personas desempleadas o subempleadas, mediante su participación en actividades de utilidad social, comunitaria, ambiental o de infraestructura básica.
En la exposición de motivos Villeda Temoltzin señaló que, aunque Tlaxcala fue una de las entidades pioneras en reconocer la violencia vicaria en su legislación, la redacción actual presenta vacíos interpretativos que pueden convertirse en refugio para los agresores, lo que dificulta la protección efectiva de las víctimas y propicia escenarios de impunidad.

En su exposición de motivos, la legisladora señaló que la Ley de Movilidad y Seguridad Vial del Estado de Tlaxcala establece que los ayuntamientos deben determinar, autorizar y exigir dentro de su jurisdicción la instalación de espacios destinados al estacionamiento, ascenso y descenso exclusivo de personas con discapacidad o movilidad limitada, ubicados en lugares preferentes y de fácil acceso a edificios o espacios públicos, particulares o de gobierno cuyo uso implique la concurrencia del público en general.

Al hacer uso de la voz, la diputada Sandra Guadalupe Aguilar Vega destacó que los límites territoriales representan acuerdos históricos, jurídicos y culturales que definen la soberanía y la identidad de una región, por lo que su correcta delimitación y respeto resultan fundamentales para garantizar la paz, la cooperación y el desarrollo entre comunidades, subrayando que el diálogo y la negociación son herramientas clave para prevenir conflictos y fortalecer la convivencia armónica entre pueblos.
Por su parte, el diputado Miguel Ángel Caballero Yonca celebró la voluntad política de los presidentes municipales, síndicos y habitantes de ambas demarcaciones para avanzar en este proceso, al tiempo que reconoció el trabajo realizado por la legisladora y el equipo técnico que participó en el desarrollo de estos trabajos.
Asimismo, se les hizo entrega del informe técnico y la tabla de resultados derivados del procesamiento geodésico-topográfico realizado como parte de este procedimiento, herramientas que constituyen la base técnica y jurídica para establecer con precisión los límites territoriales entre ambos municipios. Con esta entrega concluyen las labores correspondientes a la penúltima etapa del Procedimiento General Operativo de Límites Territoriales; una vez formalizado el acuerdo, será turnado al Pleno del Congreso del Estado para su análisis y, en su caso, aprobación, con lo que continuará su curso legal para otorgar certeza jurídica a los límites territoriales entre Santa Cruz Tlaxcala y Cuaxomulco.
En la exposición de motivos, el legislador señaló que, de acuerdo con datos de la Organización Mundial de la Salud, la malnutrición está relacionada directa o indirectamente con aproximadamente una tercera parte de las muertes de niñas y niños menores de cinco años, y una proporción significativa de estos casos se presenta durante el primer año de vida, situación que se encuentra estrechamente vinculada con una deficiente práctica de la lactancia materna. Ante ello, destacó la importancia de promover la alimentación exclusiva con leche materna durante los primeros seis meses de vida y continuarla, acompañada de alimentos complementarios, hasta los dos años de edad o más.